{"id":321,"date":"2012-10-05T10:08:51","date_gmt":"2012-10-05T08:08:51","guid":{"rendered":"http:\/\/marco-gerlach.de\/cgi-bin\/weblog_basic\/index.php?p=321"},"modified":"2012-10-05T10:14:00","modified_gmt":"2012-10-05T08:14:00","slug":"sparkassen-munsterland-giro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marco-gerlach.de\/cgi-bin\/weblog_basic\/?p=321","title":{"rendered":"Sparkassen M\u00fcnsterland Giro"},"content":{"rendered":"<p>Sportveranstaltungen in M\u00fcnster standen diese Jahr zumindest Wetterm\u00e4\u00dfig unter keine guten Stern. Erst der Marathon Anfang September bei der gro\u00dfen Hitze, Vorgestern dann der Sparkassen M\u00fcnsterland Giro gr\u00f6\u00dftenteils im Regen.<br \/>\nIch hatte dieses Mal das Gl\u00fcck aus Startblock A der 100 KM-Strecke starten zu d\u00fcrfen. Meinen Plan m\u00f6glichst lange an der gro\u00dfen F\u00fchrungsgruppe dran zu bleiben ging Anfangs gut auf. Die ersten 30 Kilometer gingen trotz des schlechten Wetters z\u00fcgig um, wir waren mit einem knappen 40er-Schnitt unterwegs. Ein gl\u00fccklicherweise glimpflich abgelaufener Sturz eines Teilnehmers in einer Kurve teilte das Feld dann. Ich habe mich dann mit einer ca. 10 Mann starken Gruppe  auf die Verfolgung der nun F\u00fchrenden gemacht. Wir sind dann ca. 10 Kilometer in Sichtweite hinter dem Feld hinterher gefahren, aufschlie\u00dfen konnten wir leider nicht mehr, dazu war die Gruppe deutlich zu unterschiedlich\/inhomogen. Danach wurde das Tempo deutlich runtergeschraubt und nur drei bis vier Fahrer beteiligten sich \u00fcberhaupt an der F\u00fchrungsarbeit. Bei Kilometer 70 am Sch\u00f6ppinger Berg zerfiel die Gruppe dann noch weiter, ab da waren wir zeitweise nur noch zu viert unterwegs. Gl\u00fccklicherweise holte uns bei Kilometer 80 die ca. 25 Fahrer starke f\u00fchrende Gruppe des B-Blocks ein. Nun wurde das Tempo wieder ein wenig angezogen, und es ging in der Gruppe Richtung Ziel am Schlossplatz.<br \/>\nGef\u00fchlt bin ich noch nie so wenig gefordert bei einem Radrennen im Ziel angekommen. Regen und Wind waren sicherlich keine optimalen Bedingungen, haben mich aber gar nicht mal so gest\u00f6rt. Obwohl ich am Ende, genau wie die meisten anderen Teilnehmer auch, mehr nach Teilnahme an einem Cross-Country-Rennen ausgesehen habe.<br \/>\nUnterm Strich bleibt festzuhalten, dass ich die minimal Ziele (sturzfrei durchkommen und in die Punkte fahren) geschafft habe. Ohne meinen taktischen Fehler, mich so weit hinten im Feld aufzuhalten, w\u00e4re aber sicherlich mehr drin gewesen. Weiterhin war die Strecke, wenn auch wenig anspruchsvoll, schon attraktiv und auch die Organisation war absolut Okay. Also n\u00e4chstes Jahr gerne wieder, dann aber bei hoffentlich besserem Wetter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sportveranstaltungen in M\u00fcnster standen diese Jahr zumindest Wetterm\u00e4\u00dfig unter keine guten Stern. Erst der Marathon Anfang September bei der gro\u00dfen Hitze, Vorgestern dann der Sparkassen M\u00fcnsterland Giro gr\u00f6\u00dftenteils im Regen. Ich hatte dieses Mal das Gl\u00fcck aus Startblock A der 100 KM-Strecke starten zu d\u00fcrfen. 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